Depois de ouvir muito "EURO STYLE" ultimamamente até ao ponto de ver um colega chamando a atenção do outro por ter comprado um banco não "EURO STYLE" em desacordo com sua bike, descobri que o "EURO STYLE" existe em carne e osso, e esta circulando aqui no Brasil já traduzido em Blogs de Ciclismo e tem gente levando a sério pelo visto, eu sou apartidário e cada um chegue as suas conclusões, de qualquer forma e muito divertido.
Marcio Machado
Euro Style
Por Dom Guiver e Mike Flavell
1. Imagem e estilo deve ser sua principal preocupação. Deve-se
manter o foco primeiro em manter sua temperatura baixa e a sua
postura, depois o sofrimento e desempenho. Vencer corrida é um
talento adicional e só conta se você vencer com EURO STYLE.
2. Você nunca, em hipótese alguma usará bermuda preta (lisa) ou
qualquer kit que não contenha um proeminente logotipo de equipe.
Deverá se estender por 2/3 da coxa (não mais e nem menos) e a
faixa de compressão na parte inferior deve ser de uma cor diferente.
3. As meias devem ficar entre um e dois centímetros abaixo do
músculo da sua panturrilha. Devem ser brancas com o logotipo da
equipe em destaque.
4. Sapatilhas devem ser de cor branca. Só isso. Em certas
circunstâncias outras cores são aceitáveis, como listras. Sapatilhas
vermelhas não.
5. Se sapatilhas brancas não estão disponíveis onde você mora,
botinhas brancas com logotipos precisam ser adquiridas e devem ser
sempre usadas. Nesses casos as meias devem sobressair-se 1cm
acima das botas.
6. O quadro da sua bicicleta deve possuir entre duas e quatro cores,
sendo o branco SEMPRE uma delas (todas as combinações de bom
gosto são permitidas) mas devem combinar maravilhosamente com
as suas rodas.
7. Rodas Zipp (404 ou 202), Fulcrum Racing One, Corima Aero + são
consideradas elegantes e devem ser utilizadas como equipamento
de treino, SOMENTE. Em corridas você usará apenas Campagnolo
Bora.
8. Óculos ridículos e estilosos (ver lista de produtos aprovados)
devem ser usados sempre, com qualquer clima, sem exceção.
9. O cabelo deve ser curto e um capacete deve ser usado (com o
logotipo em destaque). Sob nenhuma circunstância o capacete (que
deve ser predominantemente branco) pode destoar do uniforme
usado. É proibido o uso de capacetes em ambientes fechados.
10. Em alguns casos é permitido o uso de cabelos longos. Nesses
casos, o cabelo deve ser cuidadosamente penteado para trás no
mais alto EURO STYLE e o capacete não pode ser utilizado. Óculos
ridículos e estilosos (regra 8 ) devem ser usados obrigatoriamente
durante todo o tempo.
11. Ao pedalar sem capacete um boné de equipe deverá
obrigatoriamente ser usado. A aba deverá estar o tempo todo
abaixada, podendo ser colocada para frente ou para trás, combinado
com o penteado. Durante o treinamento de primavera, bonés e gorros
devem ser usados ao invés de capacetes.
12. Kits devem ser sempre lavados e levemente perfumados. É
proibido andar com um uniforme sujo.
13. Uma linha marcante de bronzeado onde termina o seu kit é
essencial. Bronzeamento artificial é proibido. O bronzeado reflete o
seu grau de comprometimento com o esporte.
14. Todas as fotos de pódio devem ser feitas com o ciclista vestindo
o kit de sua equipe. Calçados casuais (Puma ou Adidas)
combinando com o uniforme são necessários. As meias devem estar
dentro das diretrizes número 3. A expressão de estranheza ao
receber o prêmio deve ser proporcional ao objeto presenteado (por
exemplo estátuas de animais ou pedaços enormes de queijo).
15. O selim deve ser sempre branco, juntamente com a fita do
guidão, e serão feitos na Itália ou França. Exceções a regra são os
selins ou fitas nas cores do campeão mundial, ouro olímpico, a
combinação de cores da Itália (verde, vermelho e branco) ou todas
elas ao mesmo tempo.
16. Você não deve, sob quaisquer circunstância, cumprimentar
publicamente um ciclista que ande com uma bicicleta que custe
menos de R$ 10.000,00. Isso é altamente prejudicial à sua imagem.
Em casos em que for impossível evitar tal situação, uma expressão
que misture desdém aristocrático com condescendência deve ser
utilizada.
17. As pernas devem ser depiladas durante todo o ano. Não há
exceções. Em alguns casos, certos cremes de depilação aprovados
pelo sucesso do EURO STYLE são considerados aceitáveis. Nunca
deve apresentar-se numa corrida com pelos aparecendo, seja de que
comprimento for.
18. Antes de aparecer em público o corredor terá um óleo aplicado
nas suas pernas.
19. Pelos na face são restritos ao cavanhaque, e mesmo assim, não
recomendado. Bigodes são expressamente proibidos. A única
exceção é para uma pequena costeleta, a critério do Cipollini ou
autoridade similar, analisado caso-a-caso.
20. Rolamentos de cerâmica devem ser usados sempre, em treinos
e em corridas.
21. Os avanços de guidão devem ter no mínimo 120mm e no máximo
10o de inclinação em cores combinando com o quadro ou pintadas
com aérografo.
22. Campagnolo será o único grupo aceitável e é considerado
superior a qualquer grupo Shimano, sempre. Está previsto que você
deverá possuir um grupo inteiro. As trocas de pedivela não são
permitidas. Em casos extremos um grupo SRAM Red pode ser
usado.
23. TODAS as rodas devem estar equipadas com pneus tubulares,
independente da sua habilidade em montá-los.
24. Você nunca, sob nenhuma circunstância, poderá andar junto
com triatletas. É proibido ter qualquer número pintado no seu corpo
antes de uma corrida.
25. Qualquer atividade física, além de bicicleta, é fortemente
desencorajada. Isto inclui qualquer tipo de corrida, natação e seus
derivados (isso inclui caminhar). As exceções a essa regra são o
esqui cross-country e a patinação de velocidade.
26. Você nunca deve ajustar seu equipamento durante o treino ou
corrida. Ajustes no selim e outros devem ser feitos na intimidade do
seu lar a fim de preservar a sua imagem.
27. Na hipótese que qualquer ciclista mostre desrespeito ou
agressividade com você, aproxime-se confortavelmente dele e lhe dê
um tapa no rosto com as luvas (que devem ser brancas).
28. Luvas de mountain bike são proibidas em todas as
circunstâncias. As luvas de ciclismo são brancas, lisas (de acordo
com o kit) e tem o mínimo de forro. Nas palmas serão bege ou
brancas. No caso do ciclista estar usando uma camisa de líder (sem
exceção) luvas especiais serão confeccionadas para combinar com
a cor da camisa. Pedalar sem luvas é permitido e aconselhado.
29. No caso de um motorista atrapalhar o seu treino, você deve
continuar andando ao lado do carro e bater com o punho fechado na
sua porta, fazendo a sua melhor tentativa de xingamento em italiano.
Braços abertos e movimentos de cabeça são fortemente encorajados
para aumentar a sua raiva aparente.
30. O treinamento é baseado unicamente no seu sentido e
sensações. Um ciclista EURO STYLE não dá a mínima para
métodos científicos de treinamento.
31. A relação é restrita a um Campy Record ou superior com
cassete 11-23 e pedivela 42-53. Nunca pedalar a mais de 90 RPM
para não demonstrar falta de tranquilidade e o uso de 25 dentes no
cassete só é aceitável em circunstâncias especiais de corrida.
32. Todas as bicicletas devem ser personalizadas com o nome do
ciclista e a bandeira do país de origem. A personalização deve ser
feita no tubo superior, a 10 cm do tubo do assento, em apenas um
dos lados.
33. Os pedais devem ser Time ou Look. Nenhum outra marca de
pedal deve ser considerado e qualquer modelo de pedal Shimano é
estritamente proibido. Se for flagrado usando pedais Shimano, o
título de ciclista EURO STYLE será retirado imediatamente.
34. O café é uma necessidade e, como tal, deve ser consumido forte
35. Todas as atividades pré e pós-corrida serão realizados em locais
reservados (o que inclui massagem, entrevistas e fotografias),
mantendo uma distância razoável do sol para manter suas linhas de
bronzeado.
36. Pós-corrida, você deve estar sempre ligado ao seu telefone
celular, fazendo chamadas sem fim para a sua incrivelmente atraente
euro-namorada ou executivos de importantes equipes. Isso será feito
também distante do sol.
37. ABSOLUTAMENTE nenhuma forma de bolsa de selim, bomba de
quadro, para-lama ou espelho deve chegar a menos de 2 metros da
bicicleta.
38. Bicicletas de equipe serão construídas de modo que violem o
peso mínimo da UCI, a fim de que um peso tenha que ser fixado ao
quadro para demonstrar sua superioridade e leveza.
39. As fitas de guidão devem ser mantidas brancas e nunca devem
ultrapassar mais do que 3 centímetros dos trocadores de marcha
(exceção feita durante as Clássicas de Primavera onde fitas mais
amplas são permitidas. O estado do branco puro deve ser alcançado
através da limpeza diária ou da substituição frequente, serviços
esses que não devem ser executados por você, que deve preservar a
sua imagem.
40. Músicas motivacionais para treino consistem de baladas dos
anos 90 ou ou deep-techno-hard-trance estilo alemão (conhecido
como bate-euro). Sem exceções.
41. Garrafas de água devem ser chamadas apenas como “bidons” e
devem ter um volume de 500ml, não mais. Bidons devem combinar
com as cores da equipe e/ou kit. Não é aceitável deixar um bidon na
bicicleta por mais de 10 (dez) minutos pós-prova ou durante o
transporte.
42. Os suportes de bidon serão de carbono nu (da marca ELITE) e
devem ser usados em todas as bicicletas. A exceção são suportes
de edições especiais de ouro 24K em certos casos, como sessões
de fotografia ou prólogos, onde a combinação de cores dita (por
exemplo: suporte de ouro com ouro olímpico + kit branco).
43. Um pingente de ouro com uma corrente muito longa e fina tendo
algum tipo de ícone religioso é fortemente recomendado para as
corridas de montanha.
44. Vencendo solo uma corrida, o ciclista EURO STYLE deve
assegurar-se que sua camisa está totalmente fechada e alinhada, de
moto que os patrocinadores estejam visíveis. Várias formas de
comemoração são permitidas.
45. Quando aparece para uma sessão de fotos para o patrocinador,
o ciclista EURO STYLE tem a opção de aparecer com o uniforme da
equipe ou com terno Armani, mais nada. Sorrisos devem ser
evitados.
46. Quando aparecer em documentários, deve ser visto andando em
volta do hotel com o kit oficial e é recomendado que apareça
comendo constantemente diante das câmeras.
47. Quando perguntado com um “Como vai você?”, ao subir na
bicicleta deve dar uma das seguintes respostas:
I. Queixar-se por estar saindo de uma doença;
II. Explicar que está fora do pico de forma, que virá mais tarde para
as grandes provas da temporada;
III. Mencionar que é um treino de recuperação;
IV. Explicar que está no fim de um treino diário de 6 (seis) horas de
estrada.
48. Se o ciclista EURO STYLE tem necessidade de aliviar-se
durante uma corrida deve dirigir-se com naturalidade para a parte
traseira do pelotão, sentar lateralmente sobre o selim e urinar sobre
os girassóis. É seu dever assegurar-se que nenhum fotógrafo irá
presenciar a cena, pois seria prejudicial para a sua imagem. Em
hipótese alguma deve parar e descer da bicicleta.
49. Ao subir com uma pendência acima de 20 (vinte) por cento ou
superior com no mínimo 4 (quatro) quilômetros o EURO STYLE deve
abrir totalmente sua camisa e deixá-la balançar livremente ao vento.
50. Quando abandonar uma corrida, deve evitar o constrangimento de
entrar no caminhão-vassoura e aguardar o veículo da equipe. Quando
perguntado sobre o motivo deve citar problemas mecânicos ou de
saúde a fim de evitar especulações negativas a respeito do seu
estado de forma.
51. Em caso de dúvidas sobre sua forma, o EURO STYLE deve
mencionar na entrevista que sua alergia ao pólen está muito forte e
que não tem certeza se poderá ganhar as provas importantes deste
ano.
52. Treinos motivacionais de equipe serão realizados anualmente no
período pré-temporada. Deve-se colocar os integrantes do time em
situações tão ridículas quanto possível. As fotos devem ser
amplamente divulgadas para demonstrar a coesão da equipe.
53. Durante os exames médicos pré-temporada os ciclistas-estrela
são fortemente aconselhados a brincar de médico um com o outro
sem camisa. As fotos devem ser tiradas evitando sempre que
possível interpretações a respeito de sua sexualidade.
54. A fim de evitar os rigores do inverno, o ciclista EURO STYLE
deverá:
I. Fugir para climas mais quentes como Mallorca, África do Sul,
Argentina, Ilhas Canárias, etc.
II. Treinar mente, corpo e alma com rolos Kreitler.
55. Em caso de acidente, independente da gravidade das lesões, o
ciclista EURO STYLE deverá mumificar-se com gazes e telas. O fato
de continuar andando enquanto lesionado é visto pelos outros
ciclistas EURO STYLE como uma declaração de compromisso e
força de caráter. Gazes coloridas com cores nacionais podem ser
utilizadas.
56. Tatuagens grandes ou inoportunas devem ser evitadas.
Pequenas tatuagens da Virgem Maria serão considerados de bom
gosto, só, e somente se, estiverem encobertas pelo kit.
57. Se o seu patrocinador de kit não faz peças de boa qualidade, o
ciclista EURO STYLE deve comprar peças melhores e sobrepor
adesivos do patrocinador sobre o do fabricante.
58. NUNCA usar bermuda com qualquer tipo de rasgo ou corte, com
a exceção dos danos causados durante a corrida ou treino.
59. Quando alcançar o topo de um morro, o ciclista EURO STYLE
deve sentar-se, fechar sua camisa, apanhar algo para comer no
bolso ao mesmo tempo que olha para trás para ver quem o
acompanha. Reduzir a velocidade para esperar o perseguidor a fim
de trabalharem juntos na descida é permitido. Reduzir a velocidade
para descansar é proibido.
60. O ciclista EURO STYLE deve possuir um papagaio e garantir que
é visto andando com ele sobre seu ombro ou sobre seu dedo
indicador esticado. O papagaio deve ser branco ou possuir mais de 3
(três) cores e falar fluentemente italiano.
61. Nunca usar rodas de carbono com superfície de freio em alumínio
pois a suave transição do negro do carbono para o preto do pneu faz
o ciclista EURO STYLE parecer diabólico.
62. Quando o ciclista EURO STYLE vencer uma corrida deve abrir a
elegante garrafa de champagne e pulverizá-la ao redor do pódio. Um
verdadeiro EURO STYLE vai molhar também as meninas do pódio,
especialmente se estiverem vestidas de branco.
63. No final de uma prova importante, o EURO STYLE vai aparecer
com sua bicicleta usando calçados casuais (Puma ou Adidas). Se
tiver filhos, eles devem estar na sua bicicleta. No caso dele alcançar
o pódio, a criança é autorizada a aparecer com o pai. No caso de
vencer a prova, poderá usar um kit da equipe de tamanho enorme.
64. Em caso de quebra do equipamento, o ciclista EURO STYLE
está autorizado a ridicularizar o patrocinador, proporcionando ao
público a oportunidade de conhecer os motivos que o levaram a não
concluir a corrida.
65. Novas regras podem ser criadas a qualquer momento, assim
como as acima expostas podem ser alteradas ou excluídas à critério
de Mario Cipollini.
Relação de produtos permitidos/recomendados
Para a bicicleta:
- Campagnolo (Super Record ou Record)
- SRAM (Red)
- Cinelli Bartape
- THM Carbones Composite Componentry
- Deda Elementi Componentry
- ITM Componentry
- 3t Custom Componentry
- AX Lightness Accesories
- Tune Accesories
- Nokon Cables
- Swiss Stop Brakes
- Elite Cages
- BMC
- Bianchi
- Eddy Merckx Bicycles
- Pinarello
- Stevens
- Look
- Willier
- Orbea
- Ridley
- Walser
- Time
- Fondriest
- Colnago
- Pegoretti
- Isaac
- DeRosa
- Cervélo
- Lapierre
- Cyfac
- Tommasini
- Lightweight Wheels
- Campagnolo Wheels (Bora)
- Fulcrum Wheels
- Corima Wheels
- Mavic
- Dugast Tires
- Veloflex Tires
- Challenge Tires
- FMB Tubulars
- Michelin Tires
- Fizik Saddles
- Selle Italia
- Selle San Marco
- Selle SMP
Para o ciclista:
- Catlike Helmets
- Las Helmets
- Spiuk Helmets
- Casco Helmets
- Rudy Project Helmets
- Lazer Helmets
- Santini (roupa oficial do Euro-Style)
- Assos
- Nalini
- Capoforma
- Rudy Project
- Briko
- Spiuk
- Zero RH
- SIDI
- Time
- DMT
- Northwave
Outros:
- Virgin Mobile
- T-Mobile Celular
- Alfa Romeo
- Skoda
- Pagani Automobiles
- Lamborghini SpA.
- Prosciutto Panini
- Máquinas de café Saeco
- Italian Soda
- Água San Pellegrino
- Água Gerolsteiner
- Nutella
- Coca Cola
